[img]禁止外链[/img] 资料图:川南首条高铁。制图李潇雪 记者8日从省发改委获悉,自贡、内江、宜宾三市联合委托中铁二院编制的《内自宜城际铁路预可行性研究报告》日前已完成。据透露,该项目预计最快将于今年内开工建设,力争2018年竣工。
按照目前初步确定的线路,内自宜城际铁路从内江椑木接成渝高铁起,经自贡,到富顺,最后到宜宾临港,接成贵高铁。去年,有关方面已基本做好了所有前期工作,预计今年内可以开工,力争2018年竣工。内自宜城际铁路建成后,从内江到宜宾仅仅只需短短半个小时。
有关方面表示,内自宜城际铁路是川南城市群快速客运通道之一,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分,也是川南地区连接成都、重庆,通往贵阳、昆明,南下出川的重要通道。加快该铁路建设,对促进城市间、区域间的经济合作,形成区域交通一体化具有重要意义。(四川新闻网记者 杜成) [img]禁止外链[/img] [img]禁止外链[/img] 四川拟组建首个城际铁路公司 “我们已准备好了相关方案,下周将上报省政府。”10月22日,四川省发改委相关负责人向记者表示,如果进展顺利,四川省首个独立于铁路总公司的城际铁路公司———川南城际铁路有限责任公司明年将组建成功,其筹备建设的首条城际铁路———内(江)自(贡)宜(宾)城际铁路也将于明年开工建设。
根据四川省发改委的初步规划,内自宜城际铁路全长将超过100公里,初步测算总投资额在100亿元左右,“开工后,3~4年就可以建成,但线路走向和站点等还未明确”。
目前,四川省正加快推进该铁路的前期工作,组建项目业主单位。业主单位拟以四川铁路投资集团为依托,在省政府和沿线市政府的引导下,吸引社会资本投资参与,成立川南城际铁路有限责任公司。
记者从省发改委获悉,除川南城际铁路有限责任公司外,另一个跨省的铁路公司组建也在酝酿之中,“筹建的铁路将穿越云南、贵州,横跨川、滇、黔三省”。(成都商报记者韩利) |