马航飞机失踪引猜想：这次惨祸类似2009年法航空难

天河

【欧洲时报网】自8日凌晨至今，马来西亚航空公司吉隆坡至北京MH370航班客机与地面失去联络后，迟迟没有具体下落。多家媒体9日纷纷报道指出，MH370班机失联的情况与法航447号非常相似。法航的那趟班机，当年从失联到确认飞机失事用了一星期时间。
据中新社消息，8日凌晨，马来西亚航空公司吉隆坡至北京MH370航班客机与地面失去联络，机上载有239人，包括150多名中国乘客。目前马来西亚、越南、新加坡、中国、美国等8国参与搜救的飞机已增至34架，搜寻船只也达到了40艘，由于马方推断客机曾中途返航，搜寻的范围已扩大到马六甲海峡周边地区，但仍未找到客机下落。
另据新加坡联合早报网消息，多家媒体9日纷纷报道指出，MH370班机失联的情况与法航447号非常相似。法航的那趟班机，当年从失联到确认飞机失事用了一星期时间。
2009年5月31日，法国航空公司一架空中客车A330客机载着216名乘客和12名机组人员由巴西里约热内卢加利昂国际机场起飞，目的地是法国巴黎戴高乐机场。
6月1日凌晨2时10分，这架客机在巴西和塞内加尔两国空中管制中心交接时失去无线电联系。巴西、法国、西班牙多国的空、海军在巴西东北海域展开搜索，直至6月6日才在距离海岸110公里处的海域发现两具遇难乘客遗体，并确认飞机失事。
法航黑箱两年后才找到
这起事故的搜寻工作最终持续了两年，才最终确认飞机失事的位置。
2011年5月初，搜寻船队的小型潜艇找到了飞机的“黑箱”（飞行数据记录器）、驾驶舱通话记录器，并从沉没在4000米水下的飞机残骸中找到了更多遇难者遗体。机上人员被证实全部罹难。
两个月后，法国民用航空安全调查局宣布调查结果，称空难原因是机组人员缺乏足够的训练，没有遵循飞行程序并忽视失速警告。
但这一调查结果并未使各方满意，以致至今仍存在对事故原因的质疑之声。
新闻链接：近年来全球主要空难
2009年6月
法国航空公司一架空客A330飞机在大西洋坠毁，导致228人死亡。
2009年6月
也门航空公司一架空客A310飞机在科摩罗坠毁，导致152人死亡。
2009年7月
里海航空公司一架图波列夫154飞机在伊朗坠毁，导致168人丧生。
2010年4月
波兰总统卡钦斯基乘坐的专机在俄境内坠毁，总统及其夫人、波兰政要等96人全部遇难。
2010年5月
印度航空快运公司一架波音737飞机在印度坠毁，导致158人丧生。
2010年7月
一架空客A321飞机在巴基斯坦坠毁，导致152人丧生。
2011年7月
刚果（金）埃瓦－博拉航空公司一架客机在该国基桑加尼国际机场附近坠毁，造成127人死亡。
2012年6月
尼日利亚一架客机在拉各斯机场附近坠毁，机上153人全部遇难，并造成地面至少40人死亡。
2013年7月
韩亚航空214号班机，在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，燃起大火。3名中国学生遇难。

天河

这让我越发觉得好奇。

        于是开始查询了好多历年飞机失踪的神秘事件，举几个比较典型的能突出我的想法的例子：

        1、1985 年，一架失踪了差不多半个世纪的双擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。机身 上清晰可辩的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴哪峨岛失踪的一架客机。在机舱内找的报纸，其日期是1937年1月的第3个 星期日，机上没有发现生命迹象。

       2、在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱里却 空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。不过此事还在争议中。因为已有人提出飞 机番号有出入。无论对此如何结论，失踪飞机的再现事实却是无可否认的。

        3、据美国《世界新闻周刊》披露:1995年,一位美国天文学家公布了他的惊人发现,声称他在观察火星时,竟意外地看到有4架 “二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。而在此“发现”公布前的1987年,前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸 机停在月球背面的陨石坑里,从卫星传真照片上可以清晰地辩认出机上的美军军徽标志。这两起闻所未闻的离奇发现,使得科学界为其绞尽脑汁,大伤脑筋。

        从这几个例子里我们可以很清楚地看出，失踪的飞机又被找到了，可是，没有人！

        很容易地联想到这次法航的坠机事件，搜救队在展开大面积的搜索后，发现的仅仅是一些飞机的残片、大面积漂浮在海上的飞机燃油以及几个飞机的座椅。同样，也没有人。

        巴西官方称，还没有搜索到人极大地可能性是因为这片海域有鲨鱼频繁出入，遇难人员很可能遭到鲨鱼袭击，这种说法初听很有说服力，可是细想，228人的庞大队伍鲨鱼能在短短两三天时间就消灭得一干二净吗？就算所有的人都葬身鱼肚，但是总该有点痕迹留下来吧，几件破碎的漂浮于海面的衣物总该有吧。可是到目前为止，关于反应人类迹象的痕迹，一点都没有找到。

        这不免让我对一种说法有了很强烈的信服欲——百慕大的外星人说。

        我们且不说这究竟是外星人还是地球人，总之我猜想这一定是一种智慧生物，也许他们不定期地需要一些地球生物帮助他们完成某些事情。可是为什么之前的神秘事件是飞机连同人一起消失的，飞机在若干年后被找到而人却没有回来，但是这一次消失的却只有人。

        我的想法是，我们地球文明在不断地进步着，所以不难理解，这种未知的智慧生物也在进步，而他们对于地球人的需求却没有变，之前连人带机一起失踪而最后飞机被找到，这说明他们需要的只是人，飞机对他们来说没有用处，但是基于他们当初的技术，他们只能连人带机一起带走，然后再丢掉没有用的，所以飞机会出现在各种奇怪的地方。而现在技术进步了，他们只带走他们需要的人，这就解释了为什么机长连发出最后求救信号的机会都没有就消失了。至于飞机之前发回的故障报告我们也不难理解，历年来的神秘失踪事件发生之前总可以接收到来自失踪飞机的情况复杂的故障报告，这很可能是这种智慧生物在带走人类之前必须启用的某样辅助工具产生的副作用，或者说对飞机仪器的干扰作用。

         神秘事件未被很清楚地解释之前，我想我们都有猜想的权力，至于合理与否，我们一定还会找出很多疑点，产生很多疑问，毕竟猜想终归是猜想。

         官方称找到生还者基本已无希望，所以我希望，我的猜想是可能的，那么至少他们还活着。保佑那些失踪的地球同胞，希望你们的命运可以是一个奇迹！！！

海牙

我也这么觉得，应该在海底了

和田

没有解体，是一头栽到海底去了