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    [筠州焦点] 从彝良十二五交通发展看筠连交通

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    发表于 2011-12-21 20:06:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 四川宜宾
          从昭通市彝良县交通局了解到,彝良县将在“十二五”期间投资60亿元,以昭彝岔高速公路、彝海树和彝牛二级公路为“三纵”,打通出川、滇、黔的通道,构建布局合理、纵横贯通、内通县乡、外连周边的交通网络体系,切实构架全县交通发展宏图。


      据介绍,交通一直是彝良经济社会发展的限制瓶颈。为进一步破解制约因素,彝良按照“十二五”发展规划和全县交通发展现状,全力推进交通基础设施建设。具体将完成彝良县城至四川筠连县蒿坝91公里、彝良县城至镇雄县80公里二级公路建设,力争立项昭通至彝良至水麻90公里高速公路;完成600公里建制村公路硬化,自然村公路2000公里以上;实现15个乡镇均有客运站,完成大寨火车站升级扩容建设;接通与周边县区断头公路。

    同时,围绕交通发展蓝图,今年彝良全县交通项目开工建设达25个,年内完成投资6.12亿元,其中农村公路、客运站及彝牛二级路前期工作完成投资9345.7万元。
      据悉,“十一五”期间,彝良共完成交通固定资产投资15.5亿元,全县基本形成了以县城为中心,以省道公路为主线、县乡公路为骨架、乡村公路为辐射的通达网络,实现了乡乡通油路、村村通公路目标,至去年底全县境内拥有公路里程2883公里,其中境内省道4条804公里、县道16条308公里、乡道81条804公里、村道1517公里。
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