宜宾人两小时可到青岛吹海风

红孩儿

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　　◆截至昨（11）日，宜宾共开通北京、上海、广州、深圳、昆明、杭州、拉萨、贵阳、宜昌、西安、丽江、三亚、厦门、青岛14条航线。
　　◆宜宾机场还会根据市场需求，将每天1班的北京航线增加为每天2班，每周3班的深圳航线增加为每天1班。尽快促成宜宾到武汉、红原、九寨沟航线的开通。
　　◆2013年，宜宾机场突破40万人次的吞吐量，促进了宜宾经济旅游发展。
　　宜宾晚报网9月12日讯（记者 庄歌尔）昨（11）日上午10时，一架搭载着114名乘客的“空客A319”客机从宜宾机场起飞，两个小时后安全降落在青岛流亭国际机场。
　　继10日宜宾飞往厦门的首班航班起飞后，宜宾至青岛航班昨日正式通航，宜宾人只需两小时左右即可抵达海滨城市青岛，吹海风、躺沙滩、赏海景。

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宜宾机场运营情况表。

　　据了解，宜宾至青岛航线由东方航空有限公司开通。该航线采用昆明-宜宾-青岛、青岛-宜宾-昆明的运行方式，使用空客A319和波音737型客机。在宜宾的起飞时间为上午10点，抵达青岛时间为中午12点15分；在青岛的起飞时间为中午1点15分，到达宜宾的时间是下午4点10分。每周2、4、6发班。


　　宜宾至厦门航线由东方航空有限公司开通。该航线采用昆明-宜宾-厦门、厦门-宜宾-昆明的运行方式，使用波音737型客机。在宜宾的起飞时间为上午10点，中午12点15分抵达厦门；厦门至宜宾的起飞时间为中午1点15分，下午3点30分到达宜宾。
　　宜宾民航管理处处长彭兵介绍，宜宾直飞厦门、青岛航线的开通，旨在为广大乘客提供安全、便捷、快速的航空服务，拉动投资，增加两地之间的商务往来，带动宜宾与厦门、青岛之间的旅游。
　　“经常去青岛的旅客都应该比较了解，从成、渝出港飞青岛的航班，大多数需要经停长沙，相对于直飞航班至少要多坐一个小时以上飞机，同时增加一个起落。”彭兵说，直航的最主要优势就是直达，中途没有经停地。
　　宜宾民航管理处航线经理郭小东介绍，厦门、青岛两条航线在培育初期会采取低价促销的方式回馈广大旅客对宜宾民航的关心与支持。今后，宜宾机场还会根据市场需求，将每天1班的北京航线增加为每天2班，每周3班的深圳航线增加为每天1班，并尽快促成宜宾到武汉、红原、九寨沟航线的开通。
　　至此，宜宾已开通北京、上海、广州、深圳、昆明、杭州、拉萨、贵阳、宜昌、西安、丽江、三亚、厦门、青岛14条航线。

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宜宾——青岛首次航班在宜宾起飞。

　　旅客声音
　　宜宾人李先生：以前要坐飞机到青岛，还要先坐3个小时车到成都或者重庆，不但增加了出行时间，还使出行很疲惫。现在宜宾开通了到青岛的航班，两个小时就可以到了，比以前节约了半天时间，很好。
　　宜宾人王先生：这次去青岛出差，刚好赶上了首航。以前没有直达的航班，去青岛费时费力，现在只需要两个小时，真是太好了。
　　宜宾人张女士：以前一直说和家人一起去青岛耍，但一想到单程就要花一天的时间就放弃了。现在好了，只要两个小时。我是专门坐首航班机去青岛看看，感受那里的海滨美景。
　　青岛人费女士：我长期在自贡工作，每次回青岛都乘汽车到重庆或者成都转机，太远。不久前得知宜宾开通到青岛的航班并且票价优惠幅度大的消息后，我立马订票回家探亲。从自贡到宜宾只要一个小时，比从成都登机节约时间。晚报记者 庄歌尔 整理
　　延伸阅读
　　■宜宾机场的历史
　　抗日战争期间，国民党政府迁都重庆后，给“飞虎队”在离宜宾城15公里的菜坝修建了一个简易机场。美国陈纳德中将下属的空军中队首批到达宜宾机场，开始向中国大西南运输援华作战物资。
　　“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，始于1942年，终于二战结束，为打击日本法西斯作出了重要贡献。“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入我国的云南高原和四川省。航线全长500英里，地势海拔均在4500-5500米上下，最高海拔达7000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。
　　通常，驼峰航线由印度汀江机场到昆明，再由昆明转场成都、宜宾、泸州、重庆。
　　■宜宾机场的现在
　　目前的宜宾机场是4C等级的二级机场，可起降波音737客机。它位于翠屏区莱坝镇，距离市区7公里，市区与机场之间，可乘坐8路公交车往返。
　　■宜宾机场的未来
　　目前的宜宾机场已经不能满足宜宾乃至川南的需求，因此将迁建至距宜宾市中心11公里的翠屏区宗场镇。2014年1月6日，宜宾机场迁建项目试验段工程在宗场镇鱼台村动工。民航工程部分本期建设规模为：新建1条长2600米、宽45米的跑道，1条垂直联络道和停机坪，8000平方米民航航站楼，站坪机位数7个。项目建设工期为4年。
　　预计到2020年，宜宾机场预测旅客吞吐量为80万人次、货邮吞吐量7000吨，民航飞机起降量10000架次。
　　宜宾机场迁建项目作为四川省“十二五”规划重点建设项目，是宜宾市立体交通运输体系建设中的重大项目。项目建成后，对打通空中经济通道、空港经济区建设、增强城市辐射吸纳能力和加快川南城市群一体化进程，都具有重要而深远的意义。
　　宜宾机场大事记
　　1993年6月12日开通飞往昆明航线；
　　1993年8月18日开通飞往贵阳航线；
　　1995年4月20日开通飞往广州航线；
　　1995年9月4日开通飞往北京航线；
　　1996年6月14日开通飞往上海航线；
　　1996年4月7日开通飞往深圳航线；
　　2003年4月4日开通飞往西安航线；
　　2013年2月6日开通飞往三亚航线；
　　2013年10月30日开通飞往杭州航线；
　　2013年10月31日开通飞往拉萨航线；
　　2013年11月4 日开通飞往宜昌航线；
　　2014年1月23日开通飞往丽江航线；
　　2014年9月10日开通飞往厦门航线；
　　2014年9月11日开通飞往青岛航线。