筠连县境内首条高速：宜昭高速建设步伐加快

瑶瑶么

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宜宾至昭通高速公路，是四川省高速公路网规划的一条通往云南昭通、昆明等地重要纵向出川战略的快速通道。自去年启动建设以来，我县是积极做好各方面的前期工作，那么目前整条高速路进展情况怎样，我们专访了县交通局负责人。

宜昭高速公路总长200公里左右，在四川境内宜宾绕城环线长约30公里，正线长约102公里，计划投资165亿元。路线是，从宜宾绕城高速双河枢纽互通，经高县庆符、文江，筠连巡司、蒿坝，在尖子山进入云南境。其中我境内是从焦佳坡隧道口经巡司至蒿坝出云南、里程50公里左右。

那么，我县境内的建设进展情况如何呢？

县交通运输局局长邓世坤：在建设单位和施工单位的努力下，2014年10月，在筠连的骑龙村、荆花村防线4.5公里，县政府组织筠连镇和相关部门，已经征收了4.5公里的高速公路用地，目前从百花村开工仪式到焦佳坡隧道的1公里多的土地全部交付使用，现在施工单位正在全力推进，加紧施工，在筠连形成一个施工场面。

眼前这段正在建设中的施工项目，是到宜昭高速公路位于我县境内的（YZ—7标段），目前该标段已经完成各项施工前的准备工作，预计在5月全面进入路基开挖阶段。这是也是宜昭高速路宜宾至筠连段首个开工建设的标段。

县交通运输局局长邓世坤：由于目前施工红线图还没有全部交付，土地征用还无法全面展开，根据高速公路总公司的安排，今年大概在6月左右，能够再在筠连提供30公里左右的红线。

随着各项准备工作的日趋完善，今年宜昭高速公路将拉开全面建设的序幕。为此，我县也是一边做好相关规划工作，一边积极配合确保工程在我县境内顺利推进。

县交通运输局局长邓世坤：由于高速公路属于市级重点建设项目，我们县上主要是做好协调配合，第一条是土地征用，第二个是协助配合（调解）各种矛盾和纠纷，三一个是要配合施工方组织沿线的建筑材料的供应点的布局让他们有一个宽松的施工环境让工程顺利的全面推进。

据了解，宜昭高速公路先期建设，将重点完成宜宾经高县到我县巡司路段。建成后，对完善四川和云南两省高速公路网络，强化川南地区与滇中地区的联系，带动沿线旅游发展和云贵煤炭基地开发，加快国家规划的乌蒙山连片特困区发展，促进四川、云南两省和宜宾、昭通两市的经贸往来和经济社会发展具有重要战略意义。(来源：筠连广播电视)

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地都还没征好，遥远

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应该实际动工了，宣布开工都一年多了，这条路筠连老百姓望眼欲穿。